Η Μικρά Ασία είναι η μεγάλη χερσόνησος που αποτελεί και το ανατολικότερο τμήμα της Ασίας και σήμερα καλύπτεται εξ ολοκλήρου από την Τουρκία. Εκεί έζησαν πολλοί λαοί, που αποτέλεσαν χωριστά κράτη ή πόλεις-κράτη ή τμήματα μεγάλων κρατών και αυτοκρατοριών. Θα δούμε σύντομα τους σημαντικότερους λαούς που έζησαν στην περιοχή, με την εξαίρεση των Χιττιτών: Οι Χιττίτες, αν και έζησαν και δημιούργησαν την αυτοκρατορία τους, κυρίως στη Μικρά Ασία, περιγράφονται με τους λαούς της Μεσοποταμίας, εξ αιτίας της άμεσης συμμετοχής τους στην ιστορία της περιοχής αυτής. Το Χιττιτικό κράτος  καταστράφηκε από εισβολείς γνωστούς ως οι Λαοί της Θάλασσας προς το τέλος του 12ου αιώνα π.Χ. Την  ίδια περίπου εποχή συνέβη και η καταστροφή της Τροίας, στο ανατολικό άκρο της Μ. Ασίας, γεγονός που αναφέρεται λεπτομερώς στην ελληνική μυθολογία\ και τα ομηρικά έπη.

Η Ιωνία και η Αιολίδα ως περιοχές της Μ. Ασίας, δεν ήταν κράτος, ήταν πόλεις-κράτη που δημιουργήθηκαν αρχικά ως ελληνικές αποικίες, αναφέρονται εδώ ως χωριστές οντότητες. Στην Ιωνία, αλλά και σε άλλες περιοχές της Μικράς Ασίας γεννήθηκαν σπουδαίοι Έλληνες φιλόσοφοι, ιστορικοί, επιστήμονες, όπως ο Θαλής, ο Αναξίμανδρος, ο Εκαταίος και ο Αναξιμένης (Μίλητος), ο Ηρόδοτος (Καρία), ο Βίας (Πριήνη), ο Ηράκλειτος (Έφεσος), ο Γαληνός (Πέργαμος), ο μαθηματικός Απολλώνιος (Παμφυλία), ο φιλόσοφος Διογένης  (Παφλαγωνία), ο ποιητής Καλλίνος (Έφεσος), ο γεωγράφος και ιστορικός Στράβων (Πόντος), ο περιηγητής και γεωγράφος Παυσανίας (Μαγνησία)  και πολλοί άλλοι.

Η Μικρά Ασία και οι λαοί της

Όλοι οι λαοί και τα κράτη της Μ. Ασίας ακολούθησαν περίπου, την ίδια ιστορική διαδρομή: Το 560 ο Κροίσος ανήλθε στο θρόνο της Λυδίας και ένωσε όλες τις ελληνικές αποικίες της Ιωνίας υπό το θρόνο του. Σύντομα όμως, ανατράπηκε από τον Κύρο της Περσίας ο οποίος τον αντικατέστησε στην κυριαρχία της Μικράς Ασίας. Οι χώρες της Μ. Ασίας, αν και οι πιο πολλές ήταν σατραπείες της Περσίας, απολάμβαναν σημαντική αυτονομία. Διακόσια χρόνια αργότερα ο Μέγας Αλέξανδρος έφερε την Ιωνία και την υπόλοιπη  Μικρά Ασία υπό μακεδονικό έλεγχο. Από τον 2ο π.Χ. η Ρώμη θα κατακτήσει σταδιακά τη χερσόνησο,  θα ακολουθήσει η Βυζαντινή Αυτοκρατορία και οι λαοί θα ζήσουν αρκετούς αιώνες ειρηνικά. Η περιοχή θα γίνει κέντρο του Χριστιανισμού και θεματοφύλακας του ελληνικού και του ρωμαϊκού πολιτισμού. Όταν το Βυζάντιο παράκμασε, εισέβαλαν οι Άραβες και οι Μογγόλοι. Τον 15ο αιώνα οι Τούρκοι κατέλαβαν όλη τη χερσόνησο και την έκαναν τμήμα της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας.

Σταύρος Σταφυλάκης

Γιατί κάψαμε τη Σμύρνη

Η τουρκική εκδοχή για το γιαγκίνι της Σμύρνης, την πυρκαγιά που ξεθεμελίωσε τη μητρόπολη του μικρασιατικού ελληνισμού στις 13-14 Σεπτεμβρίου 1922, βρίσκεται στον αντίποδα της ελληνικής θέσης: Πολλοί τούρκοι ιστορικοί, εκπρόσωποι της καθεστωτικής ιστοριογραφίας, θεωρούν υπαίτιο τον ελληνικό στρατό, που “έκαψε την πόλη κατά την αποχώρησή του” (παραβλέπουν βέβαια ότι η αποχώρηση των ελληνικών δυνάμεων είχε ολοκληρωθεί στις 9 Σεπτεμβρίου), ενώ άλλοι επιρρίπτουν ευθύνες σε ελληνικές και αρμενικές εθνικιστικές οργανώσεις ή σε άτομα που συνεργάζονταν με τον ελληνικό στρατό.

Posted in Βιβλία, Μικρά Ασία, Σμύρνη | Leave a comment

Ζιντζίντερε – Κοινότητες

Κοινότητες της περιοχής Καισάρεια Παλαιές ονομασίες: Μάζακα… Ευσέβεια. Επρόκειτο περί μιας μεγάλης πόλεως, έδρα μητροπόλεως, αλλά με λίγες χριστιανικές οικογένειες.…

Posted in Ασία, Καππαδοκία, Μικρά Ασία, Χωριά Καππαδοκίας | Leave a comment

Ζιντζίντερε – το Χωριό

Το Ζιντζίντερε της Καππαδοκίας Από το ομόνυμο βιβλίο του Κωνσταντίνου Νίγδελη Προλογικά Είναι βέβαιο πως εκείνο που γνωρίζουμε είναι το…

Posted in Ασία, Βιβλία Καππαδοκίας, Ιστορία, Καππαδοκία, Μικρά Ασία, Πατρίδες Ελλήνων, Χωριό | Tagged | Leave a comment

Σμύρνη – Γέφυρα Καραβανιών

Ένας από τους τρεις συγκοινωνιακούς κόμβους της Σμύρνης.

Το χτίσιμο της γέφυρας χρονολογείται στα 850 π.Χ, γεγονός που την καθιστά την αρχαιότερη γέφυρα ακόμα εν χρήσει, σε όλο τον κόσμο, ένα σημαντικό επίτευγμα για τους Σμυρνιούς.

Η Γέφυρα των Καραβανιών ή αλλιώς η Γέφυρα Μέλητος των Καραβανιών, έπαιζε σπουδαίο ρόλο στο εμπόριο, καθώς εξαιτίας της γερής κατασκευής της και της τοποθεσίας της, επέτρεπε την άνετη πρόσβαση των καραβανιών αλλά και μεμονωμένων καμήλων από την ανατολή, ώστε να μεταφέρουν και να ξεφορτώνουν τα εμπορεύματά τους στη Σμύρνη.

Posted in Ασία, Μικρά Ασία, Σμύρνη, Σμύρνη | Tagged | Comments Off on Σμύρνη – Γέφυρα Καραβανιών